36选7开奖结果: PEUGEOT 208电动版的电池系统

2019-03-04 14:45:12 来源:汽车电子设计
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前几日开始小狮子在预热这款电动汽车,马上要在日内瓦车展上登台。这款车采用了50 kWh的电池,WLTP 340公里,NEDC 450公里,质保寿命为8年16万公里(70%的剩余容量),充电速度最高100kW。
   
 按照Clean Techinical (参考文章1)的这个说法,这是在欧洲卖的电动汽车里面首次用了CATL的电芯,而且是整包供应。
The platform will use a 50 kWh modular battery pack from CATL weighing 300 kg and assembled in Slovakia where the 208 Electric will be produced.
 
备注:这个重量数据存疑
     
之前概念图的电池布置一直看不清楚
 
     
 
现在看下来,第一排的模组布置按照常规来操作的。第二排的模组堆起来,堆起来的时候和后面用了挺奇怪的冷板,第三排采用了模组侧倒中间冷板(和530le的中国版本相似)
 
 
壳体看上去用了钣金
 
 
 
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作者简介
朱玉龙
朱玉龙

我是一个汽车行业的工程师,2008年入行,做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路,从汽车电子硬件开始起步,现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业,不过我相信未来衣食住行中的行,汽车仍是实现个人自由的不二工具,愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力,更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。

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