新疆时时彩开奖时间段: KONA EV在美国能加价?

2019-03-04 14:44:43 来源:汽车电子设计
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现代的KONA EV竟然被经销商加价了,还要加价5000-8000美金,这个事有些古怪。
 
现代在全球的电动汽车的情况:如下图所示,现代在2018年的全球新能源的目标并不算是很如意,核心问题是IONIQ系列的车型,去兼容HEV/PHEV和100英里级别的纯电动车型卖得不好。
 
 
从实际的完成情况来看,现代的情况2018年突破了5万台,离目标差距为1万多台
 
现代的插电式车辆情况
 
Kia 的情况为21,588 台包括7,064 BEV和14,524 PHEV,零零总总算上基本达成了目标。
 
备注:这个比例构成以2019年为例,KONA占了一半,现代这块的差异比较大
 
 
而这台KONA很能打,定价从性价比来看,在韩国和欧洲都不错。峰值在去年12月份的时候超过了5千台。虽然和国内来看都是战五渣,但是在韩国和欧洲来看,也勉强能过得去。接下来重点要去美国市场来看看。
 
     
 
这台车的定位,其实是和Bolt相当,定价某种意义上,占了很多的便宜。7500美金的退税,压低了到3万美金的起售价,加上额外的2500美金的加州减税,基本在2.75万美金。
 
 
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作者简介
朱玉龙
朱玉龙

我是一个汽车行业的工程师,2008年入行,做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路,从汽车电子硬件开始起步,现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业,不过我相信未来衣食住行中的行,汽车仍是实现个人自由的不二工具,愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力,更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。

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